Единственная в мире снежно-ледовая баха «Россия – Северный Лес 2019», открывающая сезон Кубка мира по бахам и Чемпионата России по ралли-рейдам – прошла в Карелии 15–17 февраля. Не без забавных происшествий.
Зимняя баха «Россия – Северный лес» проводится в Карелии с 2003 года. С 2009 она в календаре международного Кубка FIA (Международная Автомобильная Федерация) как первый этап по ралли-рейдам.
В 2003 году автоспортивный календарь ралли-рейдов России пополнился новой гонкой – зимней бахой «Северный Лес».
Это оказалось очень кстати, ведь летний спортивный автосезон в России короток.
Баха (кольцевая автогонка) по зимним холмам и извилистым лесным дорогам в окружении величественных заснеженных
северных лесов пришлась по вкусу сначала ведущим российским автогонщикам, а затем и их зарубежным коллегам.
история гонки читать → http://stylespb.com/events/baha-severnyy-les-v-ozhidanii-starta
Сейчас кубок FIA разделен на кубок по бахам (кольцевые гонки) и кубок по ралли-рейдам.
В этом году на старт гонки вышли 44 участника из 15 стран, в том числе и стран совсем не зимних – Аргентины, султаната Оман, Италии, Франции, Чехии, Румынии и Таджикистана. Многие впервые приехали в Россию, впервые стартовали в снежно-ледовой бахе. Финишировали в итоге 37 участников.
А победили опытные – постоянные участники из Финляндии – отец и сын Тапио и Тони Лауронен на Mitsubishi Pajero.
– Мы ездим с отцом в одном экипаже, – рассуждает Тони – сын и штурман семейного экипажа. – Может быть, в плане работы мне немного легче ассистировать отцу, чем человеку, который не связан с тобой родственными узами. Но самое главное — хорошо выполнять свою работу. И не важно, какие у вас отношения.
На втором месте – самый опытный и именитый российский экипаж: Владимир Васильев и Константин Жильцов на MINI. Россияне лидировали в первый день, но в итоге отстали от финнов на две минуты, зато отпраздновали победу на первом этапе Чемпионата России.
На третье место вышел интернациональный экипаж – литовец Бенедиктас Ванагас и поляк Бартоломей Бобо на Toyota Hilux.
Деревья и дороги
Суровая карельская погода в северном лесу с самого начала встретила участников «Северного Леса» неприветливо и продолжала испытывать на прочность не фигурально, а буквально всю дорогу.
Первые два дня температура крутилась около нуля, превращая снег обочин в жидкий бетон. Машина, попадая в эту кашу, уже практически не имела шансов выбраться самостоятельно. Так, на второй день вылетел с трассы и из лидеров гонки 16-кратный чемпион России Сергей Успенский со своим штурманом – Мариной Даниловой.
А на третий день сложности трассе добавил порывистый ветер. Жертвой третьего дня стал один из сильнейших спортсменов в гонке – чех Мирослав Заплетал. Слетев с трассы, он фактически дал шанс на третье место новичкам гонки – Бенедиктасу Ванагасу и Бартоломею Бобо.
Но и этой жертвы коварным хранителям сурового северного леса показалось мало! Ветер начал валить деревья.
Трасса заключительного скоростного участка ралли длиной в 104 км оказалась перерезанной крупной лиственницей, упавшей прямо перед лидерами пелатона. В пылу борьбы финнам и россиянам удалось проскочить ствол со стороны верхней части кроны и финишировать. Но остальные машины встали, и гонку пришлось прервать. В итоге всем экипажам, простоявшим в очереди перед природным шлагбаумом, было назначено время более медленного из двух классифицированных участников.
Но ни это происшествие на последнем этапе гонки, ни другие трудности не испортили гонщикам впечатления. «И никакие упавшие деревья не испортят нам настроение», – подвел итог на заключительной пресс-конференции Владимир Васильев. «Сейчас в Швеции проходит чемпионат мира по ралли, и я уверен, что многие позавидовали бы вашим дорогам», – добавил Бенедиктас Ванагас.
Действительно! Упавших деревьев бояться – в северный лес не ездить.
©Алексей Виноградов, ЭСиО, 19 февраля 2019
Россия Северный Лес-2019 >>> http://www.northern-forest.ru/ru/