«Дакар 2022»: пилоты КамАЗ-мастер соревнуется с… пилотами «КамАЗ-мастер»

 
 
 
 
 
 
 
Количество просмотров: 
3745

После четвертого этапа ралли-марафона «Дакар» КамАЗ-мастер продолжает уверенно вести гонку в классе грузовиков. Помимо двух привычных болельщикам КамАЗ-43509, бой за победу ведут два новых грузовика КамАЗ-435091 из семейства К5.

Один из них уже успешно «обкатан» на «Шелковом пути 2021», где экипаж в составе пилота Дмитрия Сотникова, штурмана Руслана Ахмадеева и механика Ильгиза Ахметзянова занял первое место в классе грузовиков. В том же составе экипаж стартовал на «Дакаре» и уже выиграл третий этап ралли-марафона.

 

 

 

«В целом каждый день всё лучше и лучше, понимание машины приходит. Конечно, в каких-то моментах мы аккуратничаем, вся гонка впереди, надо сберечь машину и сохранить темп. Сегодня всё было хорошо, старались не рисковать. Проехали по камням, но колёса остались целыми, – поделился впечатлениями Дмитрий Сотников в видеоролике, которые выпускает пресс-служба команды "КамАЗ-мастер" в рамках проекта "Путевые заметки". – Многие спрашивают, на сколько процентов мы едем. Я пока не знаю ответ, но на сто процентов можно выйти только здесь, на "Дакаре". Немного сдерживаемся, но запас у нас есть».

 

Второй экипаж, выступающий на К5, возглавляет пятикратный победитель «Дакара» Эдуард Николаев. В его команде штурман Евгений Яковлев и механик Владимир Рыбаков. Они выиграли четвертый этап, вторыми пришла команда Дмитрия Сотникова. Вероятно, на четвертом этапе Дмитрий «аккуратничал» уже меньше, потому что победить его экипажу помешало пробитое колесо.

 

 

 

Ралли-марафону «Дакар», который в этом году проходит со 2 по 14 января, уже 44 года. Впервые эти гонки состоялись в 1978 году, тогда в «Дакаре» участвовали более 180 экипажей (автомобили, мотоциклы и грузовики). В 2022-м ралли проходит в Саудовский Аравии, уже третий раз подряд за последние годы. Стартовал рейд в городе Хаиль, а завершится 14 января в Джидде. 3 из 12 этапов соревнований пройдут в дюнах. Большая часть трассы будет пролегать по ранее не используемым, новым местам и включает около 4000 километров спецучастков и 2500 связных-лиазонов.

 

 

КамАЗы, в отсутствие своего главного конкурента – МАЗа, сражаются за победу пока между собой. Белорусские экипажи не допустили к «Дакару» из-за санкций, так что в этот раз соревнование белорусского и российского автопромов, ставшее уже традиционным, не состоится. Команда «КамАЗ-мастер» побеждала на «Дакаре» ровно 15 раз, начиная с 1996 года, по праву заслужив название «Синяя Армада». И хоть из борьбы за первое место в генеральной классификации на четвертом этапе выбыл экипаж Андрея Каргинова, застрявший в устье реки, дело своё ребята знают крепко. Никто не сомневается: тенденция побед нашей команды будет успешно продолжаться!

 

 

©Элитный Спорт и Отдых, Антон Кичкасов, 5 января 2022

Фото обложки Максим Чернявский «КАМАЗ-Мастер отправился на Дакар-2022»

 

 

От Дакара до Эльбруса: Обладатель золота «Дакара-2021» Дмитрий Сотников о секретах побед и не только о них