15–19 мая в Волгоградской области прошел очередной этап чемпионата России по ралли-рейдам – баха «Арчеда». Эта гонка в Арчединско-Донском массиве, считающимся самой северной песчаной пустыне в мире, никогда не была простой. Непредсказуемые коварные пески и бездорожье, ямы, которые иногда невозможно заметить, требуют высокой концентрации и профессионализма от спортсменов и огромной выносливости от техники. За три дня и пять спецучастков общей протяженностью 615 километров в пелотоне из 24 стартовавших экипажей осталось только 20.
Два спецучастка второго дня общей протяженностью почти 300 километров, развернутые в обратную сторону, были изрядно раскатанными и особенно сложными. Неожиданный прыжок в незамеченную яму выбил из борьбы экипаж Дмитрия Сотникова из команды «КамАЗ-Мастер». Также не досчитались на старте экипажа Владимира Моисеева из команды «ГАЗ Рейд Спорт» – выход из строя коробки передач.
В финальный день из-за технических проблем сошли на СУ4 два внедорожника Toyota – Леонида Петрова и Андрея Горькова. В результате Андрей Сушенцов выступал в зачете Т2 в гордом одиночестве.
В грузовом зачете, как и в предыдущие дни, уверенно лидировал Богдан Каримов, и в результате успешно заехал на первую ступеньку подиума Т5.
После финиша Богдан Каримов рассказал: «Очень интересная гонка, очень сложный маршрут. Дополнительную сложность нашему экипажу добавило то, что все дни мы открывали трассу, “чертили” ее для всех участников. Было много бездорожья, где нужно было идти курсом в степи, высокая трава, где ничего не видно. В песках – сложные коварные дюны, невысокие, но очень резкие, жесткие и обрывистые. Пески все сливались под солнцем, рельеф читался плохо, хорошую скорость было держать сложно. Проехали все дни без технических проблем, не было остановок, кроме вчерашней, где потеряли минуты полторы, очищая радиатор от набившейся сухой травы, а так удалось держать стабильный, надежный темп, сохранить машину».
Несмотря на блестящее выступление Сергея Вязовича, который финишировал вторым на СУ4 и пятым на СУ5, у лидера белорусской команды не получилось наверстать проигранное время. Поэтому у него только пятое место в категории грузовиков, а у его сокомандника Павла Мурылева – четвертое.
Второе и третье место удержали от нападок белорусов пилоты «синей армады»: Эдуард Николаев завоевал серебро, а Алмаз Ахмедов бронзу. Единственный оставшийся в гонке грузовик команды «ГАЗ Рейд Спорт» под пилотированием Михаила Шкляева мужественно боролся с песками. Были поломки, и экипаж получил большое количество штрафного времени. Как результат – только седьмое место в категории грузовиков.
Михаил Шкляев, пилот команды «ГАЗ Рейд Спорт»:
– Гонка «Арчеда» оказалась сложнее Астраханской. Трасса, организация — всё было на высоте. Для нас это испытание стало настоящим вызовом, но мы справились, и техника выдержала. Сегодня нас преследовали мелкие поломки из-за дождя и тяжёлого песка. На одном из участков мы не смогли преодолеть подъём. Спустили колёса, кое-как подъехали к обрыву, но застряли. Пришлось перекидывать почти целый грузовик песка, чтобы откопать раму, двигатель, раздаточную коробку и трансмиссию. Каждый подъём мы искали объездные пути. На финише выяснилось, что автоматическая система подкачки колёс вышла из строя, и мы ехали на перекачанных колёсах.
Победителем в «абсолюте» (грузовики в этот зачет не входят) стал опытнейший Борис Гадасин из G-FORCE Motorsport. На прототипе G-Force Tigris он показал высокую скорость. Второе и третье места в абсолютном зачете достались Дмитрию и Алексею Черкесовым. Они же забрали золото и серебро в зачете багги Т3.
Анастасия Нифонтова блестяще завершила гонку, показав лучшее время в абсолюте на СУ4, и второе – на СУ5. Но, несмотря на все усилия и отыгранное время, Анастасия заняла лишь четвертое место в абсолютном зачете и третье в категории Т3.
Анастасия Нифонтова, пилот команды «ГАЗ Рейд Спорт»:
– Организаторы постарались на славу, но, честно говоря, кажется, в этот раз переборщили с арчединскими песками… Хотелось больше каких-то рулежных ходовых дорожек… А мы два дня месили песок на грани закипания двигателей... А так, в общем и целом, все было здорово. Вчера у нас возникла небольшая техническая проблема: машина сильно вязла в песке, поэтому не смогли показать высокий темп. Сегодня мы отыгрались: выиграли первый круг в абсолютном зачете, а второй приехали вторыми в «абсолюте» и первыми в своем классе. Но, к сожалению, отставание предыдущих дней не позволило подняться на самую высокую ступеньку. Заняли третье место в категории. В принципе, тоже неплохо – заработали очки в чемпионате. Так что движемся дальше!
В зачете рейд-спорт произошла неожиданная рокировка. Алексей Игнатов, из-за замены сцепления после четвертого СУ, не успел вовремя приехать на старт последнего пятого спецучастка, за что получил 17 штрафных минут. Это отбросило экипаж Игнатова/Павлова на второе место. Зато напарники по команде, Александр Семенов и Дмитрий Охотников, вырвались вперед и получили золото в своей зачетной группе. Третье место ожидаемо занял Михаил Митяев из команды LADA Sport RAID.
Александр Семенов, пилот команды «ГАЗ Рейд Спорт»:
– Как говорят спортсмены: «Если не ты победишь "Арчеду", то "Арчеда” победит тебя! Тяжелые пески, которые стали еще сложнее в день, когда пошли дожди. Большие нагрузки на привода. Пожалуй, это одна из самых сложных гонок сезона 2025. Даже тяжелее Астрахани. Буквально со старта ныряешь в пески, закапываешься и так и едешь до финиша. Были воронки, где мы могли с легкостью перевернуться, но машина себя повела так, что позволила нам ехать дальше. В песках были все равны, и это была гонка моторов: у кого сильнее двигатель, тем было проще. Но в целом, мы довольны гонкой.
В зачете стандартных внедорожников Т2 без вариантов – на первом месте оказался единственный из оставшихся в гонке экипажей Андрей Сушенцов. В отсутствие соперников даже пенализация от судей за невзятие контрольных точек не была преградой для заезда на первую ступень подиума Т2.
В командном зачете на первом месте S&A Racing, «ГАЗ Рейд Спорт» – вторые, а G-FORCE Motorsport получила бронзу.
Спортсмены уже настроены на следующий этап, который состоится совсем скоро – с 12 по 16 июня в Челябинской области, в Миассе.
©Элитный спорт и отдых, пресс-служба «ГАЗ Рейд Спорт», 25 мая 2025
Фото: Макс Морозов, Александр Жихарев, А. Еликов