Хроники «Шелкового пути»

 
 
 
 
 
 
 
Количество просмотров: 
969

Дата проведения: с 6 по 16 июля 2019 года

Количество этапов: 10
Протяженность: 5 003 км

Дистанция спецучастков: 2589 км
Маршрут: Иркутск (озеро Байкал) – Улан-Батор – Дуньхуан
Создание категории МОТО

Генеральный партнер: ПАО «Газпром»

Прямая трансляция: http://www.silkwayrally.com

 

10 ЭТАП. Цзяюйгуань – Дуньхуан

16.07.2019

Последние 556 километров сложного пути через три страны и последний 255-километровый спецучасток. Все четыре лидера зачётов по итогам предыдущих этапов стали победителями. Четыре новых имени героев вписаны в историю Silkway. 

 

 

Мотоциклы

Сэм Сандерлэнд  - первый победитель ралли «Шёлковый путь» в зачёте мотоциклов.

За второе место предполагалась борьба и она состоялась. Эндрю ШортАдриен ван Беверен и Кевин Бенавидес сразились за вторую ступеньку подиума. Вел Адриен, но на последнем отрезке слегка заблудился в высохшем русле реки. Жутко обидно, в итоге он – третий. Кевин финишировал на спецучастке с лучшим временем, отыграл около 2 минут отставания от соперников, но для подиума этого не хватило – четвертый.

 

Квадроциклы

 

 

Александр Максимов, как и накануне, выиграл спецучасток, но ликвидировал не всё отставание от Рафла Соника. Он – победитель.

 

Грузовики

 

 

Антон Шибалов не гнал, ехал предельно аккуратно. Задела предыдущих этапов ему хватало, чтобы не рисковать.  Вторым на последнем спецэтапе стал Андрей Каргинов, третьим пришел пилот команды «МАЗ-СПОРТ авто» Алексей Вишневский, четвёртым финишировал его товарищ по команде Александр Васильевский. За ними -  Айрат Мардеев, Мартен ван ден Бринк и Сергей Куприянов.

 

Автомобили

 

Никогда ещё в современной истории одному и тому же рейдовику не удавалось выиграть в абсолютном зачёте все спецучастки одной и той же гонки. Никому, кроме Нассера Аль-Аттия на ралли-рейде «Шёлковый путь». Успех выступающего на Toyota Hilux гонщика подкрепил его товарищ по оружию Эрик ван Лун – голландец показал второе время в двух с половиной минутах позади катарца.

Замкнул тройку призёров на десятом спецучастке Жером Пелише, потерявший вчера около 40 минут из-за поломок. 

Сегодня же Пелише пошёл в атаку с тем, чтобы оторваться от преследовавшего его Сун Пинга, и ему это удалось. Китайский гонщик показал лишь шестое время и проиграл Жерому шесть минут.

Занимавший вчера шестое место Денис Кротовк сожалению, сегодня оторвал тягу в подвеске автомобиля. Сперва Андрей Рудской, а затем пилот «КАМАЗ-мастер» Сергей Куприянов хотели взять его на буксир, но они не смогли помочь земляку, потому что поломка не позволяла буксировать автомобиль своим ходом.

В зачёте Т3 лучшее время показал Алексей Шмотьев. Он почти на семь минут опередил своего коллегу по команде Сергея Карякина – очередной триумф гонщиков Snag Racing.

Акира Миура финишировал первым среди участников зачёта Т2.

А тройку призёров заключительного спецучастка в зачёте Open составили Чен Фенг, Джан Пенг и Алексей Игнатов.


 

 

9 ЭТАП. Алашань – Цзяюйгуань

15.07.2019

501 километр пути с 290-километровым спецучастком за этап до финиша. Лидеры во всех зачётах сохранили свои позиции,  догоняющие лидеров ведут борьбу.

 

 

Мотоциклы

Сэм Сандерлэнд пришел четвертым на этапе и продолжает оставаться лидером зачёта. Победил на этапе и стал вторым в зачёте Энди Шорт, и это первое большое достижение в ралли-рейдах американца, известного своими успехами в мотокроссе.

Третьим пришел Адриен ван Беверен, и он замыкает тройку лидеров в зачёте перед последним этапом.

Но говорить о завершении борьбы рано. Тройка «вторых» - Шорт, Ван Беверен, а также идущий четвёртым Кевин Бенавидес – в зачёте в нескольких минутах друг от друга. Ждем борьбы на последнем этапе.

 

Грузовики

 

В аварии Вязовича есть некая моральная нагрузка на Антона Шибалова. Когда становишься лидером в отсутствие почти бессменного победителя предыдущих этапов, приходится показать, что твоя победа – не случайность, а закономерность, и ты на пьедестале по праву.

Это и продемонстрировал Антон, показав на девятом этапе лучшее время с большим отрывом от соперников. Точки над «i» расставлены, гонка вернулась на привычные круги своя. Пилоты «КАМАЗ-мастер» финишировали на девятом этапе один за другим – первый, второй третий. Антон Шибалов, Андрей Каргинов и Айрат Мардеев. Лучший из белорусов Александр Василевский финишировал пятым за Мартеном ван ден Бринком.

В отличие от своих товарищей по команде  «КАМАЗ-мастер» Андрея Каргинова и Айрата Мардеева, новый лидер гонки ни разу не выигрывал ралли «Шёлковый путь».

Ждем последнего этапа.

 

Автомобили

 

 

Нассера Аль-Аттия на его пути за белым тигром не догонят и не остановят, девятый спецучасток из девяти возможных - за ним. А вот в распределении мест начиная со второго ещё ничего не решено. Француз Матьё Серрадори в погоне за лидером въехал в камень, сам починиться не смог, увезли эвакуатором. Вторым финишировал Хан Вей, а замкнул тройку призёров Эрик ван Лун. Лучшим из россиян стал Денис Кротов – он финишировал четвёртым.

В итоге в классификации после девятого этапа вторым за лидером идет Хан Вей, третье место сохранил Жером Пелише.

В зачёте Т3 на девятом спецучастке двойной триумф у гонщиков команды Snag Racing Сергея Карякина и Алексея Шмотьева.

 

Квадроциклы

Александр Максимов решил не сдаваться и выиграл этап. В итоге в зачёте он отыграл у Рафала Соника 32 минуты и перед последним этапом отстает от лидера на 1 ч 20 минут.

 

 


 

ЭТАП 8. Даланзадгад – Алашань

14.07.2019 

Вчера на этапе без спецучастков ралли-рейд пересек границу Китая.  Сегодня гонщики проехали первый скоростной участок дистанции по пескам пустыни Гоби. И этот этап, вполне вероятно, войдет в историю ралли как переломный в соперничестве грузовиков.

 

 

Мотоциклы

 

Соперничество за подиум гонки выглядит так: лидер - британец Сэм Сандерлэнд - и его преследователи. В группе преследователей 6 райдеров: Кевин и Люсиано Бенавидесы, Адриен ван Беверен, Эндрю Шорт, Франко Каими и Ориоль Мена. 

Перед началом этапа Сэм вёз преследователям 21 минуту. Поэтому он не гнал, но всё равно умудрился упасть, не потеряв лидирующих позиций. Шестерка преследователей разбирается друг с другом, их результаты умещаются в отставании от лидера 11 минут, предстоящие этапы в этом смысле будут жаркими.

Грузовики

 

 

Когда на одном из этапов наш Сергей Каргинов, по выражению организаторов и журналистов, нанес Сергею Вязовичу «ответный удар», белорусский гонщик прокомментировал, что если Каргинов будет так гнать, его машина не доедет. Хочется не удержаться от злорадства и вспомнить «не рой яму другому…» или «не говори "гоп" пока не перепрыгнешь».

Сегодня на 33-м километре спецучастка грузовик лидера «МАЗ-авто» и гонки перевернулся, встал на колеса, проехал еще две сотни метров и встал окончательно. Экипаж простоял 40 минут, потом развернулся и поехал в сторону старта. Но туда его довезли уже на автомобиль-ассистанс, и теперь гонщик получит приличный штраф за непрохождение спецучастка. Если вообще выйдет на девятый этап.

И таким образом, получается, что в лидеры гонки выходит Антон Шибалов из «КАМАЗ-мастер». Напомним, отставание Антона от Вязовича перед восьмым этапом было 16 с половиной минут.

 Команда "КАМАЗ-мастер" на спокойном седьмом этапе 

 

Автомобили

 

Нассер Аль-Аттия продолжает свою успешную поездку за победой. Сегодня он установил новый рекорд. Впервые в современной истории одному и тому же гонщику удалось выиграть в рамках одного и того же ралли-рейда семь спецучастков подряд.

Его преследователю китайцу Лю Куну не помогли родные стены, точнее – пески, он отстал. Вторым сегодня пришел Жером Пелише. Третье время у Матьё Серрадори, что позволило ему подняться на шестое место в зачете внедорожников. Французу очень повезло – у него закончилось топливо, но произошло это уже на лиазоне после финиша спецучастка. Антон Шибалов из команды «КАМАЗ-мастер» взял на буксир "обсохшую" багги Серрадори и дотянул до бивуака.

Четвертым пришел китаец Хан Вей, насобиравший на свою багги немало проблем в России и Монголии.

В зачёте Т2 первым к финишу восьмого этапа примчался Акира Миура. Его основные соперники Александр Русанов и Оргил Энхбат отстали от лидера больше, чем на час.
Для багги зачёта Т3 пески – родная стихия. Неудивительно, что участники этого зачёта сегодня были весьма быстры. Победу на восьмом этапе одержал Сергей Карякин, вторым финишировал Остин Джонс. Замкнул тройку призёров Алексей Шмотьев.
Китайские гонщики Чен Фенг и Джанг Пенг возглавили список участников зачёта Open. Третье место занял Алексей Игнатов.

Квадроциклы

 

Для вновь прибывших болельщиков напомним. В этом зачёте едут только три гонщика. Действующий чемпион мира 2018 года россиянин Александр Максимов, победитель ралли «Дакар» Рафал Соник и еще один поляк Аркадиуш Линднер. На разных этапах они разбирались на троих по-разному, но на четвертом этапе квадроцикл Аркадиуша серьезно поломался, на пятый этап он не вышел, и теперь его отставание от лидера 66 часов. А в зачёте лидирует Соник с отрывом от Максимова в 2 часа.    


ЭТАП 6. Мандалгоби – Даланзадгад

12.07.2019

Последний монгольский этап обещал быть просто интересным, но выпал на пятницу. И стал не просто интересным, но «пятничным». Это был этап навигационных ошибок участников, позволивший спортсменам из зачётов мото и внедорожники улучшить результаты за счет хорошего ориентирования на местности.

 

 

Мотоциклы

 

 

 

Уже на финише гонщики стали выяснять — кто запутался и кто за кем уехал не туда. А толку? После драки кулаками не машут.

Факт – через 3 км после окончания зоны ограничения скорости лидеры мотозачёта допустили ошибку, уехав в неправильном направлении значительно левее от трека гонки. А дальше все зависело от того, как быстро райдеры поняли, что ошиблись и как устраняли последствия неправильного выбора маршрута.

В итоге два незаблудившихся райдера — мотоциклист заводской команды Hero Motorsports Ориоль Мена и "частник" Адам Томичек – приехали на финиш первыми, а лидер гонки Сэм Сандерлэнд – четвертым.

В итоге десятка лидеров по результатам шести этапов поменялась. Теперь ждем, что дальше, кто как будет отыгрывать потерянное время.

На этом этапе закончилась и история чилийца Хосе Корнехо, постарадавшего во время марафона по решению его команды. Во время двухдневного марафона Хосе был вынужден отдать передние рабочие тормоза своего железного коня лидеру команды Кевину Бенавидесу, таким образом принимая на себя штраф за использование при ремонте деталей, которых у гонщиков с собой не было. Начало истории в рассказах о 4-м и 5-м этапах . В итоге «подлог» вскрылся и штраф Хосе – 3 минуты.

 

Грузовики

 

 

 

Снова победа Сергея Вязовича из «МАЗ-СПОРТ-авто» и он продолжает уверенно лидировать. Болельщики «КАМАЗ-мастер», начинаем привыкать, но продолжаем болеть за наших, ничего еще не потеряно.

Лидер «КАМАЗа» Сергей Каргинов опять менял колесо и теперь по итогам его отставание от лидера 24 минуты. Ближайшим преследователем белоруса остается Антон Шибалов. На этом этапе Сергей Вязович «привез» Антону всего лишь 27 секунд и общее отставание КАМАЗ-овца от МАЗ-овца сейчас 16 с половиной минут.

 

 

 

Автомобили

 

 

А вот Сергей Куприянов, еще один пилот из КАМАЗ-мастер, привез на финиш не минуты, а внедорожник Дениса Кротова, на буксире. На этом этапе Денису и его штурману Дмитрию Цыро (русско-украинский экипаж) пришлось пережить замену колеса и невырубающуюся заднюю передачу после замены. А ведь у Дениса и Дмитрия был шанс. В какой-то момент (когда лидеры заблудились), парни возглавили гонку.

Да, внедорожники, как и мотоциклисты, заблудились. Их в сторону от трассы увел штурман бессменного лидера в зачёте катарца Нассера Аль-Аттии. Кстати, в начале гонки показалось, что на финише возможна сенсация – кто-то наконец-то обгонит Нассера. Этим кем-то имел шансы стать Матьё Серрадори, чья заднеприводная багги снова шла в темпе полноприводной Toyota Hilux катарца.

В итоге – без сенсаций. Нассер Аль-Аттия выиграл уже шестой спецучасток подряд. Вторым финишировал его товарищ по команде Эрик ван Лун – две Toyota Hilux в очередной раз стали лучшими из лучших. Матьё Серрадори замкнул тройку призёров.

 


 

 

ЭТАП 5. Улан-Батор – Мандалгоби

11.07.2019

Ралли подошло к своему экватору – финиш пятого этапа является вехой, которая символизирует середину протяженного маршрута гонки. Половина уже позади, но столько же ещё впереди – всё ещё может измениться и не один раз.

Мотоциклы

Победу на марафонском этапе одержал Сэм Сандерлэнд, гонщик заводской команды Red Bull KTM Factory. Он уверенно лидировал накануне и сегодня повторил успех. Такое большая редкость в марафоне, знатоки оценили его успех словом «фантастика».

Ребят из Monster Energy Honda Team мы оставили накануне в процессе принятия сложного решения. Отправить Кевина Бенавидеса на трассу без передних тормозов или снять тормоза с мотоцикла Хосе Корнехо, обрекая его на штраф, но давая шанс Кевину. В итоге Honda выбрала второй путь, принесший Бенавиндесу второе место на этапе.

Настя Нифонтова эвакуирована в Москву. Ключица сломана со смещением, предстоит операция. Болельщики переживают и шлют лучики добра и теплые слова поддержки. Держим с Настей связь в её аккаунте в Фейсбуке.

Травмирована и Габриэла Новотна. Анастасия рассказала о том, что произошло до её падения. Она помогла Габриэле: «На 50-м километре увидела стоящую на обочине Габриелу Новотну, которая в растерянности теребила переднее колесо с абсолютно раскрученными спицами. Решила помочь, чем могу, хоть мы и соперницы и тут можно было бы отыграть мое отставание после приключения в луже. … Насколько смогла, прикрутила ей спицы, потратила минут 20, и перед тем как поехать, предупредила, чтобы она не ехала быстро, так как колесо несбалансировано, да и спицы прикручены не очень надёжно. Стоило отъехать метров сто, как Габриэла втопила полный газ, заставив глотать пыль и мелкий гравий. … И опустим то, что по раллийной этике это не совсем правильно (обычно человек, которому помогли, пропускает своего помощника вперёд и не зарубается), но это, на мой взгляд, было просто безрассудно с учетом ее сопливого колеса. Но, хозяин – барин».

В итоге Габриэла упала на скорости 120 км/ч, получив при этом переломы ноги и таза. Но она продолжила движение, финишировала на этапе, и уже на бивуаке врачи запретили ей продолжать гонку. Грустно это, жаль девочек. Но каждый гонщик знает на что идет, без травм не обходится ни одна такая гонка.

Квадроциклы

Аркадиуша Линдера накануне привезли на эвакуаторе и на старт этапа он не вышел. Чемпионы разбирались на двоих, победил Соник.

Грузовики

«Каргинов наносит ответный удар» – так озаглавили рассказ о победе лидера команды «КАМАЗ» организаторы. «Вряд ли в таком темпе его машина доедет целой до финиша», – так прокомментировал его победу лидер грузового зачёта «Шёлкового пути» Сергей Вязович. 

Что ж, посмотрим. Что тут еще скажешь. Сегодня на трассе ремонтировались как раз белорусы, а наши шли нормально. В итоге отыграли у лидера по несколько минут.

Автомобили

Нассер продолжает свой рейд за Белым тигром – главным призом ралли «Шёлковый путь».

Тем временем россиянин Денис Кротов отыграл у ставшего шестым Жерома Пелише две с половиной минуты – от третьей позиции Кротова отделяет менее трёх минут.

В зачёте Т3 очередную победу одержал Сергей Карякин. Второе время показал Остин Джонс. Акира Миура стал лучшим в Т2, Александр Зайцев – второй.

 


 

ЭТАП 4. Улан-Батор – Улан-Батор

10.07.2019

Кольцевой этап в окрестностях монгольской столицы. Общая протяжённость 477 километров, 470 из которых – спецучасток. Он оказался для многих наших неудачным, просто заколдованный круг какой-то. А Анастасия Нифонтова упала и сломала ключицу. Её мотоцикл тоже сильно поврежден.

Мотоциклы

Первый день двухдневного марафонского спецучастка. Его особенность в том, что гонщики должны ремонтировать своих железных коней сами, используя лишь те запасные части, которые есть у них с собой на борту.

Не всем повезло на этом этапе, а Анастасии Нифонтовой не повезло больше всех:«Где-то километров через 10 после зоны дозаправки я так увлеклась пилотированием по этим ходовым дорожкам, что по собственной вине прозевала в дорожной книге пометку "Яма 3". На середине дороги оказалась приличная промоина со стеночкой, и я на всем ходу, успев только чуть-чуть приподнять мотоцикл, ударилась в эту стенку низом мотоцикла и меня оттуда катапультировало…  Для меня это первое большое соревнование, на котором я не финиширую. Остальные гонки я как-то доезжала, а вот сейчас что-то не пошло. Видимо, придется брать реванш в следующем году».

 

Не повезло и вчерашнему победителю Бенавидесу-старшему. Уже на сороковом километре у него отказали передние тормоза. В итоге он пришел 12-м, но это еще были цветочки. Когда вечером стали чиниться, оказалось, что ни у кого из пилотов Honda нет с собой передних тормозов. Команда оказалась перед серьезным выбором – ехать завтра так, как есть, или снять тормоза с мотоцикла пилота Honda с худшим результатом, чтобы он взял на себя штраф. Ребята пошли думать до утра.

На данный момент положение в тройке лидеров по итогам четырёх дней совпадает с итогами четвёртого спецучастка – Сандерленд лидирует, далее Люсиано Бенавидес и Джоан Барреда.

Квадроциклы

У Александра Максимова закончилось топливо. К счастью, Настя (это было еще до аварии) остановилась и отдала ему дополнительные топливные баки со своего мотоцикла. Но в итоге Рафал Соник выиграл 1 мин. и 14 сек.

Грузовики

Белорусы зарубились не на шутку. Сегодня «МАЗ» пришел первым. И вторым. И третьим. Сергей Вязович, и это его третья победа в гонке. Александр Василевский показал второй результат, Алексей Вишневский финишировал третьим.

 А «КАМАЗ» поломался. Все, кроме Сергея Куприянова, дважды останавливались для замены колёс, а Каргинов еще четыре раза заливал воду в пробитый радиатор и охлаждал мотор.

В результате после четырёх этапов гонку продолжает возглавлять Сергей Вязович. Вторым в 23 минутах идёт Антон Шибалов. Замыкает тройку лидеров Андрей Каргинов – он в 31 минуте позади Вязовича.

Автомобили

Аль-Аттия снова первый. Денис Кротов – восьмой. Между ними семь багги.

По итогам четырех этапов лидирует Нассер Аль-Аттия, вторым идёт Лю Кун, а замыкает тройку лидеров Жером Пелише.

В зачёте Т2 очередную победу одержал Акира Миура, Александр Зайцев стал вторым.

 А вот в Т3 лучшим стал Сергей Карякин, оставивший позади Остина Джонса и своего товарища по команде Алексея Шмотьева.


ЭТАП 3. Улан-Удэ – Улан-Батор

09.07.2019

 

Преодолев последние 360 км российского этапа, ралли-рейд пересек границу с Монголией. Скоростные лесные участки, изобилующие водными преградами, закончились и начался классический степной рейдовый этап: прямо, быстро, ровно, сухо, широко. Это сразу сказалось на результатах.

Мотоциклы

Monster Energy Honda сделала монгольский дубль. Кевин Бенавидес, выигравший первый спецучасток, снова одержал победу. За ним пришел  

еще один пилот Honda испанец Джоани Барреда. Вчерашний победитель Сэм Сандерленд, стартовал первым и пришел четвертым.

Анастасия Нифонтова – наконец-то без происшествий! Настя, гоу-гоу!

Квадроциклы

Трое на квадрациклах продолжают соревноваться. Сегодня Аркадиуш опередил Александра, а Аркадиуша опередил Соник.

Грузовики

Наконец-то! Андрей Каргинов впереди. Стартовав третьими за «МАЗом», наши быстро нагнали его, но сначала не могли приблизиться настолько, чтобы просигналить. Затем это удалось, и белорусы пропустили наших, на этот раз без проблем (хотя вчерашнее обращение к комиссарам гонки осталось без удовлетворения).

Второй - тоже наш, Антон Шибалов: «Основная сложность заключалась в пыли, когда не было ветра. А когда дул сильный ветер, то он был встречным. Километров 100 мы "просидели" за Мартином ван ден Бринком, было тяжело подобраться к нему, он мог нас не видеть. Когда он нас пропустил, мы быстро обогнали и вторую машину «МАЗа», после чего поехали достаточно быстро без всяких проблем».

Вот так как-то!

Автомобили

И здесь радость!

Впереди по-прежнему Нассер Аль-Аттия. Лучший рейдовик мира на лучшей машине и с лучшим штурманом – такому сочетанию невозможно что-либо противопоставить. Главный конкурент Аль-Аттии в борьбе за победу Язид Аль-Раджи принял решение сложить оружие. На втором спецучастке на его Toyota Hilux порвался ремень генератора и водяного насоса, после чего двигатель перегрелся. Исправить ситуацию команда Overdrive не смогла, и Язид был вынужден прекратить борьбу.

Вторым пришел Денинс Кратов, за ним – китайцы.

В Т2 вторым и третьим пришли Александр Русанов и Александр Зайцев.

В Т3 лучшее время показал Сергей Карякин.

Сегодня определенно наш день! Монгольские степи нам оказались лучше родных лесов. Вот ведь…


 


ЭТАП 2. Байкальск – Улан-Удэ

08.07.2019

Впервые за всю историю Республики Бурятия в ней прошло ралли такого уровня, вызвав огромный интерес местных жителей. А вот для гонщиков трасса второго дня оказалась ещё более сложной по своей конфигурации и характеру покрытия. Быстрый спецучасток с пологими поворотами позволял достигать больших скоростей, но многочисленные водные преграды и огромные булыжники вынуждали участников искать компромисс между высоким темпом и осторожной ездой на результат. Кому-то это удалось, а кому-то нет…

Мотоциклы

Лидеры поменялись, чего и следовало ожидать. Победу одержал Сэм Сандерленд (Red Bull KTM Factory). Это не очень выгодно для него – придется завтра стартовать первым. Вторым и третьим пришли пилоты Hero Motorsports - Ориоль Мена и Пауло Гонсалвес.

Главными неудачниками дня в мотозачёте стали де Султре и Батур Баттар. Француз повредил мотоцикл, потом упал. Монгольский мотогонщик тоже упал и серьезно – ему понадобилась медицинская помощь, но на данный момент его состояние не представляет угрозы для жизни.

Анастасии Нифонтовой тоже снова не повезло. В лесу въехала в большую лужу, и её мотик заглох. Причем, рекомендовали в лесу не останавливаться из-за медведей. Так вот же… Настя с юмором рассказала эту историю в своем аккаунте в Фейсбук: «Спецучасток красивый, скользкий, опасный – всё было. На 18-м километре я не заметила огромную лужу и туда плюхнулась, мотоцикл заглох и не заводился, наверное, минут 40 – я не засекала время. "Медведи" вышли из леса в виде наших сибирских мужиков, помогли перевернуть "мот" и слить воду из цилиндров. Фильтр и свечку поменяли (хорошо, что мне механик запасные с собой положил), ну, и дальше я ехала, просто наслаждаясь природой. Естественно, аккуратно потому, что очень скользко!»

Квадроциклы

Все встало на свои места. Сражаются Соник – он на этапе первый - и Александр – он второй.

Грузовики

О-о! «Красные» продолжают обгонять «синих». Это уже серьезно?

Сергей Вязович: «Хорошо шли, я такие дороги люблю, поэтому мы хорошо едем. С машиной все хорошо – мы очень довольны автомобилем».

Да, так довольны, что 25 км к ряду не слышали сигналящего сзади Антона Шибалова. «КАМАЗ» догнал «МАЗ», но обойти не смог. Наши после финиша обратились к комиссарам гонки. Посмотрим, что те скажут.

Автомобили

Если коротко - Аль-Аттия побеждает, Аль-Раджи не доезжает…

Сражение действующего победителя ралли «Шёлковый путь» Язида Аль-Раджи и лучшего рейдовика планеты Нассера Аль-Аттии должно было стать украшением девятого издания гонки. Но снова не судьба – поломка двигателя.

Второе время вслед за катарцем на финише спецучастка показал Лю Кун – если не пробивать колёса, то заднеприводные багги способны показывать высочайший темп. Это подтвердил и Матьё Серрадори, который финишировал четвёртым.

Лучшим из россиян сегодня стал Денис Кротов – он показал пятый результат.



 

ЭТАП 1: Иркутск – Байкальск, 1-й спецучасток протяженностью всего 50 км

07.07.2019

Все по уши в грязи. После нескольких дней жары в ночь перед стартом пошел сильный дождь. Дороги размыло, только к моменту старта первого участника они начали подсыхать. Плюс – незнакомая трасса. Отсюда – полно неожиданностей.

Мотоциклы

Сенсация – победили братья Бенавидес, никогда не выигрывавшие в международных соревнованиях. Все лидеры – за ними. Наша Анастасия пришла 22-й и подвела закономерный итог за всех: «Очень много камней, которые не видно. Плюс я еду на раллийной резине, которая больше предназначена для песка и сухого грунта – к сожалению, у меня не было с собой грязевой резины. Поэтому ехала очень аккуратненько, ведь сегодняшний этап по сути ничего не решал. На результат поеду ближе к Монголии».

Квадроциклы

Двое фаворитов-чемпионов – наш Александр Максимов и победитель ралли-марафона «ДАКАР» Рафал Соник проиграли Аркадиушу Линднеру.

Грузовики

«Красный» сделал «синих». Первым пришел белорус Сергей Вязович на «МАЗе», наши непобедимые КАМАЗы чуть-чуть, но отстали. Наверное, как и Настя, решили не гнать по первому участку, который действительно лишь проба.

Автомобили

Тройка лидеров - Нассер Аль-Аттия, Жером Пелише, Язид Аль-Раджи. Из наших лучшим (15-м) был Андрей Рудской. У всех наших технические проблемы и в основном с электрикой. Будем считать – не повезло.


  

 


 

6-7 июля, Иркутск, старт

97 экипажей из 36 стран мира в категориях легковых и грузовых внедорожников, мотоциклов и квадроциклов.

Грузовики

16 экипажей, 6 российских

 Бессменные фавориты - четвёрка «КАМАЗ-мастер»: прошлогодний победитель «Шёлкового пути» Андрей Каргинов и его не менее именитые товарищи по оружию Айрат Мардеев, Антон Шибалов и Сергей Куприянов будут бороться за самые высокие места. Экипаж Куприянова в очередной раз выведет на старт уникальный газодизельный КАМАЗ.

На двух ГАЗ Садко Next в «Шёлковый путь» отправятся Болеслав Левицкий и Михаил Шкляев.

Соперники у российских пилотов будут непростые. Голландец Мартен ван ден Бринк, белорусский гонщик Сергей Вязович, японец Терухито Сугавара – опытнейшие пилоты, способные навязать борьбу "камазовцам".

Автомобили

Самый массовый зачет – 54 экипажа.

Фавориты гонки: прошлогодний победитель Язид Аль-Раджи, Саудовская Аравия и его главный конкурент Нассер Аль-Аттия, Катар. Оба на прототипах Toyota Hilux.

12 российских экипажей возглавляет обладатель Кубка мира FIA по ралли-рейдам в зачёте Т2 Андрей Рудской – петербуржец выступает на прототипе G-Force Bars, который по темпу не уступает автомобилям основных фаворитов. Будут сражаться с опытными рейдовиками и сразу три чемпиона России по ралли – Сергей Успенский, Евгений Суховенко и Алексей Игнатов. Последние двое выступают на российских автомобилях ГАЗель NEXT.

Особая надежда россиян - Т3: в роли фаворита выступает екатеринбуржец Сергей Карякин. Здесь же будет участвовать единственная российская гонщица Татьяна Сычёва. И "живой талисман" ралли «Шёлковый путь» – дальневосточный пилот Сергей Шалыгин. Гонщик из Тынды является обладателем уникального рекорда – он был участником каждого издания «Шёлкового пути».

Самое многочисленное представительство в зачёте внедорожников на старте ралли – у китайских гонщиков: их девятнадцать. Среди них сильнейшие рейдовики Китая Хан Вей и Лю Кун.

 

Мотоциклы

На старте 24 мотоциклиста. Мотоциклы в ралли участвуют впервые, но гонка сразу вошла в календарь чемпионата мира FIM по кросс-кантри, поэтому на старте – сильнейшие - вся первая пятёрка лидеров чемпионата 2019 года: Сэм Сандерлэнд, Лусиано Бенавидес, Хосе Игнасио Корнехо, Кевин Бенавидес и Эндрю Шорт.

В зачёте мотоциклистов поедут сразу три мотогонщицы. Среди них – россиянка Анастасия Нифонтова. Болеем за Настю!


Квадроциклы

Самый малочисленный зачёт – 3 участника. Среди них действующий чемпион мира 2018 года россиянин Александр Максимов.

 

Блогер на «Шелковом пути»

Известный путешественник и блогер Богдан Булычев побывал на гонке в прошлом году и так вдохновился, что решил выйти на старт сам.

У Богдана нет раллийного опыта, но  меньше чем за пол года он самостоятельно собрал команду «Land Cruiser Russia». В команду вошли профессионалы своего дела, при этом не имеющие отношения к ралли или к гонкам. За исключением штурмана – Алексея Кузьмича, для которого участие в этом «Шелковом пути» станет юбилейным – 240-м.

Для путешествий Богдан выбирает внедорожники Toyota. И на старт ралли в Иркутске он вышел на Land Cruiser 200.

Богдан едет в категории Т2.